1.汽车和卡车
在汽车和卡车应用中，通常会在冲击和应力点处发现锻造部件。 汽车和卡车可能包含 250 多个锻件，其中大部分由碳钢或合金钢制成。 锻造发动机和动力总成部件包括连杆、曲轴、传动轴和齿轮、差速齿轮、驱动轴、离合器毂以及万向节轭和十字。 锻造凸轮轴、小齿轮、齿轮和摇臂可轻松实现选择性硬化和强度。 轮轴、主销、轴梁和轴、扭力杆、球头螺栓、惰轮臂、连杆臂、转向臂以及用于乘用车、公共汽车和卡车的连杆是需要额外强度和韧性的典型应用。
2.航空
高强度重量比和结构可靠性提高了飞机的性能、航程和有效载荷能力。 这就是为什么在直升机、活塞发动机飞机、商用喷气式飞机和超音速军用飞机中使用黑色金属和有色金属锻件的原因。 许多飞机都是“围绕”锻件“设计”的，包含 450 多个结构锻件以及数百个锻造发动机零件。 锻造零件包括舱壁、翼根和翼梁、铰链、发动机支架、支架、横梁、轴、曲柄、起落架气缸和支柱、车轮、制动架和制动盘以及制动钩。 在喷气涡轮发动机中，铁基、镍基和钴基高温合金被锻造成桨叶、叶片、联轴器、圆盘、歧管、环、腔室、轮子和轴——所有这些都需要均匀的高屈服拉伸和蠕变 断裂强度，以及在 1,000 至 2,000°F 温度范围内的良好延展性。 不锈钢、马氏体时效钢、钛和铝的锻件在较低温度下也有类似的应用。 钛、钶、超级合金和耐火材料的锻造导弹部件在严酷的服役条件下提供了无与伦比的机械和物理性能。 航天飞机计划中使用了用于助推器的铝结构梁、钛发动机外壳、核发动机反应堆防护罩和镁制充气卫星发射筒。
3.非公路和农业
黑色金属锻件在非公路和重型建筑设备以及采矿机械中的使用具有强度、韧性、可加工性和经济性。 除发动机和传动部件外，锻件还用于齿轮、链轮、杠杆、轴、主轴、球窝接头、轮毂、滚子、轭、轴梁、轴承座和连杆。 除发动机和传动部件外，农具还使用从齿轮、轴、杠杆和主轴到拉杆末端、长钉耙齿和耕耘机柄等关键锻件。 4.军械
从步枪扳机到核潜艇驱动轴，几乎所有防御工具中都可以找到锻造部件。 重型坦克包含 550 多个单独的锻件； 装甲运兵车雇用了 250 多名。大多数是 155 毫米、75 毫米和 3 英寸。 炮弹和迫击炮弹至少含有两个锻造部件。
5.阀门和配件
对于阀门和配件，锻件的机械性能及其无孔隙率特别适合高压应用。 法兰、阀体和阀杆、三通、弯头、异径管、鞍座和其他配件使用耐腐蚀和耐热材料。 油田应用包括凿岩钻头、钻井硬件以及高压阀门和配件。
6.工业和五金工具
固定式和舰载内燃机包括锻造曲轴、连杆、杆34920-34911528 帽、凸轮轴、摇臂、气门、齿轮、轴、杠杆和连杆。 舷外发动机、摩托车和电锯提供了在小型发动机中大量使用锻件的例子。 工业设备行业在材料处理系统、输送机、环链葫芦组件和叉车中使用锻件。
   

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