与C919干线飞机呼应，新舟700是我国自主研发的新一代高速涡浆支线飞机，是国家民用飞机“两支两干”发展战略的重要组成部分。定位于800公里以内的中短程支线运输，最大时速可达637千米，能够适应高原、高温地区的复杂飞行环境和短距频繁起降。
目前，新舟700飞机已获得多个国内外客户意向订单，未来市场前景广阔。
起落架是唯一支撑整架飞机的部件，在飞机安全起降过程中担负极其重要的使命。
该产品形状复杂，属S4级最复杂级别的模锻件，锻件的截面形状变化剧烈，模锻成形与控制难度较大。
在产品与工艺设计初期，万航项目团队采用仿真模拟软件开展优化工作，进行工艺细节规划和应用环境验证，反复分析产品制造的可行性、可操作性，获得量化数据，进行设计和工艺持续改善，缩短产品开发周期，降低产品开发风险与成本。
在产品研制阶段，对各个环节进行合理的计划、设计、实施和现场技术服务，按时、高质量地确保了产品的成功试制。
在国内外民用客机起落架模锻件研制领域取得一系列关键技术的突破，成功为C919大飞机、A320/321飞机和B787飞机等一系列国内外民用客机批量交付产品。接下来，还将开展CR929、A350等宽体飞机更大、更复杂起落架模锻件研制工作。

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