轻量化已经成为汽车产业发展的重要方向和必然趋势，在汽车的底盘悬挂部分（铝合金控制臂锻件和铝合金转向节锻件）如图1 所示，得到了很好的应用。转向节是连接轮毂和悬架控制臂，承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向，确保汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。在汽车行驶状态下，转向节需要承受着复杂多变的载荷工况。因此，对转向节的刚度和强度与安全系数，有着很高的要求。选用铝合金作为加工制造转向节的材料，一方面可以减轻汽车重量，提高燃油经济性的优化。另一方面铝合金锻件的产品性能要远远优于其他产品。
铝合金锻件的生产工艺特点
铝合金锻件的生产工艺环节包括：坯料下料→自动上料→加热→制坯→预成形及压弯→预锻和终锻→切边→固溶时效处理及后处理。欧洲的模具材料采用1.2714，国内多采用H13；悬挂件铝合金锻件原材料采用6082、6110 等。LASCO 全新的全自动铝合金锻造生产线的核心理念是“工艺细分”.

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