铝合金锻造产品的优势:铝合金由于比重小、比强度、比刚度高等一系列优点,已大量使用在各个工业部门,铝合金锻压件更成了各个工业部门机械零件必不可少的材料。如今锻造铝合金产品也越来越多运用在汽车上。
为提升汽车燃油效率和降低碳排放,减重是提升车辆燃油经济性和降低排放的较简单和较有效的方式。自90年代奥迪等豪华车开始采用铝部件,铝进入了汽车工业,之后铝在汽车上的用量开始上升,越来越多的轿车制造商开始在材料选择上采用铝来替代传统的钢,欧盟和北美等国家已走在前列。美国市场研究机构DuckerWorldwide对市场上各类型汽车的较新调查显示,铝金属所占车重比已升至12%。
调查结果显示,以铝代替钢制造汽车可使汽车整车重量减轻30%—40%,发动机减重30%,轮毂减重30%。从2006—2012年,欧盟轻型车铝合金用量平均增加了19.2千克。目前在洲和北美开发的超轻车计划中,铝占到53%,约30%的汽车引擎盖和20%的保险杠均采用铝金属,这个比重在未来几年将会有大幅度的提升。
预计在不就的将来,新能源汽车将替代传统以燃油为动力驱动的汽车,混合动力汽车、燃料电池汽车、锂电池汽车,奔驰E—CellPlus和奔驰F—Cell电动车以及本田FCXClarity等新型动力系统汽车大多选用铝作为车身的主要材料。
全铝轻合金技术团队大多具有中级、高级工程师及高级技师资格,为研发、生产保驾护航。此外,公司还聘请美国、法国和俄罗斯等国的行业研发专家,主要负责车间工艺布局设计、设备技术规范制定、工艺及模具设计、培训体系建立、体系认证组织等工作。强大的团队支撑使公司具备研究并制造较为复杂的航空、航天、能源等领域高端锻件的能力。
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